Trabajos reales
Así queda un punto de recarga instalado por nosotros
Wallbox instalados en garajes de viviendas del municipio.
Tui combina casco histórico, ensanche con bloques de vecinos y parroquias de vivienda unifamiliar como Guillarei, Areas o Randufe. Las dos instalaciones que más hacemos aquí son opuestas: el wallbox directo al cuadro en una casa con garaje, y el punto de recarga en garaje comunitario, que exige informe previo a la comunidad y contador propio para que solo pagues tu consumo.
En Tui la instalación típica es el wallbox en el garaje de una vivienda unifamiliar. Te recomendamos el equipo según tu coche y tu cuadro, sin cobrarte de más por potencia que no necesitas.
Instalación de wallbox en garajes y chalets de Tui, con protecciones específicas y cable de sección adecuada según la distancia al cuadro.
Puntos de recarga individuales y sistemas de gestión de carga en garajes comunitarios de Tui, cumpliendo la ITC-BT-52 y sin obras innecesarias.
Estaciones de recarga para aparcamientos de empresa, hoteles y flotas en Tui, con recarga rápida, control de acceso y monitorización del consumo.
Analizamos tu instalación y te asesoramos sobre el cargador y la potencia más adecuados para tu vehículo y tu vivienda o negocio en Tui.
Emitimos el boletín eléctrico y legalizamos la instalación del punto de recarga en Tui conforme a la ITC-BT-52 ante la Xefatura Territorial de Industria.
Revisión, mantenimiento y reparación de cargadores y wallbox de cualquier marca en Tui. Diagnóstico de averías y actualización de protecciones.
Wallbox instalados en garajes de viviendas del municipio.
Tui es un municipio de interior de O Val Miñor con un parque de vivienda mayoritariamente unifamiliar: casas con garaje, bajos y parcelas donde instalar un punto de recarga es directo y asequible. Al conectar directamente del cuadro de la vivienda, no dependes de comunidades ni de terceros y la instalación se completa habitualmente en una jornada.
Damos servicio en todo el municipio y en el resto del Baixo Miño. Por la proximidad con la frontera atendemos también a quien carga en casa y cruza a Portugal a diario: en ese perfil merece la pena revisar la tarifa horaria antes de elegir la potencia del equipo.
Como instaladores autorizados, dejamos la instalación legalizada con su boletín conforme a la ITC-BT-52 y te explicamos el uso del cargador. Presupuesto cerrado, sin sorpresas y con servicio postventa cercano.
Nos encargamos de todo el proceso para que solo tengas que enchufar tu coche.
Analizamos tu garaje o plaza en Tui, la potencia contratada y la distancia al cuadro para dimensionar la instalación.
Te enviamos un presupuesto detallado sin compromiso, con el equipo recomendado y el desglose de la instalación.
Instalamos el punto de recarga, emitimos el boletín y legalizamos la instalación conforme a la ITC-BT-52.
Configuramos y dejamos el cargador funcionando, y te explicamos su uso y mantenimiento.
Somos instaladores autorizados con base en la comarca. Cercanía, papeleo resuelto y una instalación segura y legalizada.
Empresa instaladora eléctrica autorizada, habilitada para legalizar puntos de recarga y emitir el boletín exigido por la ITC-BT-52.
Entregamos la instalación del punto de recarga en Tui con su boletín y conforme a la ITC-BT-52, lista y segura desde el primer día.
Trabajamos en Tui y comarca a diario. Tiempos de respuesta mínimos y servicio postventa cercano para tu cargador.
Instalamos wallbox monofásicos y trifásicos de las principales marcas, con gestión de carga dinámica para no ampliar potencia si no hace falta.
En Tui hay una condición que no aparece en otros sitios: buena parte del casco está protegido, y ahí no se pica fachada ni se cuelgan canalizaciones a la vista. La instalación tiene que entrar por donde ya hay paso.
Aprovechamos patinillos, canalizaciones existentes y recorridos interiores. Va más despacio y requiere más cabeza, pero se puede hacer sin tocar la fachada.
Muy habitual en Tui. Lo primero es ver si el bajo tiene contador propio o cuelga de la vivienda, porque de eso depende todo el planteamiento.
Fuera del casco es la instalación estándar: tirada corta, protecciones nuevas y una jornada de trabajo.
En edificios de pocos vecinos el trámite es el mismo que en uno grande: se comunica y se instala. La ventaja es que aquí el acuerdo para una preinstalación común sale más fácil.
Es la duda que más nos llega, y casi siempre con la idea equivocada: mucha gente cree que la comunidad tiene que aprobarlo en junta. No tiene que aprobarlo.
El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal solo exige comunicación previa a la comunidad cuando el punto de recarga es para uso privado en tu plaza y se alimenta de tu propio contador. No hay votación ni derecho de veto: se comunica, se instala y el coste lo asume quien lo pide. Si algún vecino se opone, la ley está de tu lado.
En la práctica el trabajo consiste en llevar una línea desde tu contador hasta la plaza por la canalización comunitaria, con su protección propia en un cuadro pequeño junto al cargador. Cuando el recorrido no da o el garaje no tiene canalización libre, la alternativa es un contador independiente en la centralización del edificio. Las dos soluciones quedan legalizadas con boletín conforme a la ITC-BT-52.
En Tui las comunidades son pequeñas y los garajes también, y eso juega a favor: las tiradas son cortas y suele quedar hueco en la canalización. La pega está en los edificios antiguos del casco, donde a veces no hay canalización pensada para esto y hay que estudiar el recorrido con calma. Si tu edificio está en zona protegida lo miramos en la visita antes de comprometer nada.
Todo el detalle legal —el texto exacto del artículo 17.5, qué hay que poner en el escrito de comunicación, qué puede exigir la comunidad y qué no, y cómo se reparte el coste cuando son varios vecinos— lo tenemos desglosado en la guía de instalar un cargador en un garaje comunitario.
Si lo que quiere la comunidad es dejar el garaje preparado para todas las plazas —la preinstalación— eso sí se vota, porque es obra común. En ese caso redactamos el presupuesto con las partidas separadas, para que se pueda llevar a junta y acometer solo lo que interese.
Precios orientativos con material, mano de obra, boletín y legalización incluidos, IVA aparte. Lo que de verdad mueve la cifra es el recorrido del cable desde el cuadro hasta el coche, no el cargador.
| Trabajo | Desde | Plazo |
|---|---|---|
| Wallbox de 7,4 kW con el cuadro a menos de 10 m | 600 € | 1 jornada |
| Wallbox con gestión de carga dinámica | 800 € | 1 jornada |
| Tirada de 20 a 40 m con canalización por el garaje | 1.200 € | 1 – 2 días |
| Punto en plaza de garaje comunitario con contador aparte | 1.500 € | 2 días |
| Instalación trifásica de 11 a 22 kW | 1.600 € | 1 – 2 días |
| Varios puntos con carga gestionada (empresa o flota) | a medida | según proyecto |
En Tui la vivienda de Randufe o Pazos se queda en la primera fila. En el casco antiguo manda el recorrido, y por eso ahí no damos una cifra sin haber visto el edificio. Son cifras de partida para que te hagas una idea: el presupuesto real lo damos tras ver el garaje, y va cerrado.
Un punto de recarga no se termina cuando queda enchufado: hay que legalizarlo. Como empresa instaladora autorizada emitimos el certificado de instalación eléctrica y presentamos la instalación conforme a la ITC-BT-52, la instrucción del reglamento específica para recarga de vehículo eléctrico. Sin ese papel la instalación no está legal, y puede darte problemas con el seguro si algún día hay un incidente.
Sobre las ayudas conviene ser claro, porque se prometen con demasiada ligereza. Las subvenciones de movilidad eléctrica en Galicia las convoca el INEGA (programa MOVES III, procedimiento IN421R). La convocatoria de 2025 admitió solicitudes hasta el 31 de diciembre de 2025 y fijó el 31 de diciembre de 2026 como plazo para ejecutar y justificar lo ya concedido. Las convocatorias nuevas las publica el propio INEGA y su apertura no depende de nosotros.
Lo que no hacemos es tramitar la ayuda por ti: no gestionamos subvenciones. Lo que sí hacemos es decirte en la visita si hay convocatoria abierta en ese momento y dónde consultarla, y entregarte la instalación con toda la documentación técnica en regla —boletín, certificado de instalación y facturas—, que es justo lo que te van a pedir si decides solicitarla tú o a través de tu gestor.
Si además del punto de recarga hay que tocar el cuadro o ampliar potencia, lo vemos en la misma visita: tenemos una página propia de electricista en Tui con el resto de trabajos. El documento que legaliza la instalación se explica en detalle en qué es el boletín eléctrico, y si todavía estás decidiendo potencia y tipo de equipo, la guía de instalación de un punto de recarga lo cuenta sin prisa.
Entre 600 y 1.200€ en vivienda unifamiliar según la distancia del garaje al cuadro. En garaje comunitario el rango sube por la canalización desde la centralización de contadores; el presupuesto es gratuito en ambos casos.
Sí. Presentamos el informe previo a la comunidad —que por ley no puede oponerse a la instalación individual—, tiramos la línea desde la centralización y colocamos contador propio para que solo pagues tu recarga.
Una jornada en vivienda unifamiliar. En garaje comunitario, entre uno y tres días según la longitud de la canalización. Emitimos el boletín al terminar, incluido en el precio.
Monofásicos de 7,4 kW para carga doméstica nocturna y trifásicos de 11 a 22 kW cuando hay suministro trifásico o uso profesional. Todos con protección específica y opción de control por app.
Sí, y forma parte del trabajo, no es un extra. Somos empresa instaladora autorizada, así que emitimos el certificado de instalación eléctrica conforme a la ITC-BT-52 y lo presentamos donde corresponde. Sin ese papel el punto de recarga no está legal, y el seguro puede ponerte problemas si algún día hay un incidente. En Tui lo entregamos con la instalación terminada.
Depende de cuándo lo preguntes, y conviene aclarar una cosa: nosotros no tramitamos subvenciones. Las ayudas de movilidad eléctrica en Galicia las convoca el INEGA con el programa MOVES III; la convocatoria de 2025 cerró solicitudes el 31 de diciembre de 2025, y el plazo para ejecutar y justificar lo ya concedido llega al 31 de diciembre de 2026. En la visita te decimos si hay convocatoria abierta y dónde mirarla, y te dejamos la instalación con el boletín y las facturas en regla, que es la documentación técnica que piden. La solicitud la presentas tú o tu gestor.
Sí, siempre que sea un equipo con marcado CE y que traiga manual y declaración de conformidad. Lo revisamos antes de montarlo y te decimos si le falta algo para poder legalizar la instalación: hay cargadores muy baratos de importación que no traen la documentación necesaria, y con esos no podemos emitir boletín. Si prefieres que lo suministremos nosotros, entra en el presupuesto con su garantía.
Puedes, pero el permiso que necesitas es el del propietario de la plaza por escrito, no el de la comunidad. Conviene además dejar pactado qué pasa con la instalación cuando termine el alquiler. Nosotros la montamos de forma que se pueda desmontar sin dejar la plaza tocada, y te decimos qué conviene que figure en ese permiso.
Solicita tu presupuesto gratuito hoy. Te respondemos en menos de 24 horas, sin compromiso.
Instalador eléctrico autorizado con base en Nigrán. Estas son las zonas y servicios que cubrimos con desplazamiento propio, sin intermediarios.